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為配合更高的廢氣排放標準，本港巴士公司近年開始購入新的環保車輛，但一直只限於巴士車隊。最近九巴 斥資70多萬元，購入了一部歐盟 4型的環保工程維修車，馬力 比舊款維修車提升近


三成，可以拖動九巴所有型號巴士，廢氣排放則比舊車少一半，耗油量更低。

廢氣導入引擎燃燒箱燒

九巴技術工程師楊康奎表示，九巴現有19架工程維修車，大部分90年代起至近幾年間購入，工程車的壽命約為10年，未來幾年會購入更多新車以更新維修車隊，也會購入更多環保工程車。該輛歐盟4型工程車售價約70多萬元，比舊款車貴一成半，但新車採用「廢氣再循環技術」，把大約一半排放的廢氣，導入引擎的燃燒箱燒，減少廢氣排放。

楊康奎說，今時今日本 港路面繁忙，每次有巴士故障都要把巴士拖回車廠維修，可能會影響路面交通。這輛新工程車上有50多種零件，包括後備車胎、膠喉、皮帶等，可供即場搶修巴士。有需要的話，新工程車可拖動重達16噸的巴士，甚至把巴士拉上斜路。