港 鐵 系 統 的 路 軌 合 共 需 要 鋪 設 10,000 條 枕 木 ， 全 部 由 熱 帶 雨 林 的 紅 柳 桉 樹 製 造 ， 港 鐵 計 劃 耗 資 7,000 萬 元 ， 改 為 鋪 設 由 合 成 物 料 製 造 的 新 式 軟 枕 （ 圖 ） ， 預 計 總 成 本 可 節 省 一 成 ， 更 可 減 少 砍 伐 數 以 千 計 的 樹 木 。



可 循 環 再 造 減 伐 木
港 鐵 基 建 執 行 經 理 黃 永 健 表 示 ， 路 軌 枕 木 的 作 用 是 固 定 路 軌 位 置 及 間 距 ， 主 要 用 於 波 口 位 路 段 ， 港 鐵 系 統 合 共 鋪 設 了 10,000 條 枕 木 ， 每 條 枕 木 壽 命 平 均 只 有 15 至 20 年 ， 每 年 要 更 換 500 條 。
他 表 示 ， 港 鐵 兩 年 前 引 入 日 本 研 製 的 合 成 軟 枕 進 行 試 驗 ， 軟 枕 是 由 硬 質 聚 氨 酯 樹 脂 加 入 玻 璃 纖 維 製 造 ， 可 防 腐 及 耐 熱 ， 壽 命 長 達 50 年 ， 比 枕 木 耐 用 兩 至 三 倍 ， 廢 置 後 又 可 循 環 再 造 。
他 表 示 ， 新 合 成 軟 枕 在 欣 澳 站 進 行 實 地 測 試 後 ， 港 鐵 決 定 全 面 採 用 新 軟 枕 ， 替 換 舊 的 枕 木 ， 預 計 20 年 內 可 全 部 更 換 完 成 ， 涉 及 的 成 本 為 7,000 萬 元 。 每 條 合 成 軟 枕 的 售 價 比 枕 木 貴 幾 倍 ， 但 由 於 軟 枕 能 夠 使 用 50 年 ， 可 減 少 更 換 次 數 ， 長 遠 總 成 本 將 會 比 使 用 枕 木 節 省 一 成 。 至 於 棄 置 的 舊 枕 木 ， 港 鐵 會 捐 贈 予 社 區 團 體 循 環 再 用 。

蘋果日報